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无人机未来的方向是怎样的?

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不可否认的是,无论在机场还是在航行途中,飞机可能遭遇鸟类袭击的可能性还是较低。但此前发生的多起飞机事故也在以强有力的事实证明,必须要针对鸟类袭击采取相对应的预防措施。不过让鸟类远离飞机是一件困难的事,比如应该如何控制数十只乃至数百只鸟类的行为?现在有些机场可能会使用手动操控的无人机来驱赶鸟类,但这种无人机价格昂贵,且适用范围较窄。

而引起研究人员关注的,是2009年美国航空公司的一架飞机因鸟类袭击而近乎坠毁。虽然最后飞机相对安全地降落,但加州理工的研究人员表示,“下次可能没有这么幸福的结局了,因此我们开始研究如何通过无人机来保护空域免受鸟类侵害。”而他们的研究方向,就是通过无人机的自动驾驶来驱赶机场及航线上的鸟群。

研究小组研究了鸟类互影响的模型,并描述了鸟类如何应对威胁而移动。由此可以推导出无人机应该遵循的飞行路径,进而让鸟群在期望的方向移动而不是胡乱飞翔。目前,这一无人机驱赶鸟类的方案正在加速推进中,且已经取得显著成果。

渗入物流、农业等多领域,无人机彰显潜力

事实上,让无人机自动去驱赶鸟类并不是异想天开的做法。相反的是,这恰好证明无人机有着巨大的潜力尚有待挖掘。当下,无人机的研究方向已经在朝着各个领域渗入。甚至在某些领域,已经有非常成熟的方案落地,向我们展示了一副未来无人机塑造美好生活的画卷。

比如在物流行业,已经有众多企业都在布局物流无人机市场。今年3月,中国民用航空华东地区管理局向顺丰旗下的一家子公司颁发了“无人机航空运营(试点)许可证”,允许其在试点区域进行商业化运营。此外,京东声称最新研发的JDY-800物流无人机将于2020年开始投入运营。据业内人士称,未来5年,物流无人机的市场容量有望达到千亿规模。

此外,在农业领域无人机的作用也正在被大幅强化。基于人工防治病虫害效率低、机械难以进入地块喷施农药等问题,无人机有望成为打破瓶颈的最佳产品。高效安全、飞控导航自主作业、高覆盖密度、成本低等特性,让无人机在农业领域能够大展身手。甚至现在无人机已经能够播种水稻,真正提升了种植效率。

或许,唯一限制无人机发展的就是“脑洞”了。只要脑洞够大,无人机完全能够化身多面手。比如就在近日,某地检察院首次利用无人机对辖区内一处生态环境被破坏的现场进行实地航拍。看来,无人机也有收集证据的作用。当然,医疗无人机能为药物、疫苗、器官等的紧急运输提供更好选择。可以看到,无人机未来有着极大的发展空间。

开启无人机新时代,细分化阶段已然到来

值得注意的是,随着无人机在各个领域的全面渗入,其在形态上也逐渐显现出巨大差异。以往几款无人机类型就在不同领域使用的情况,将越来越少。现在无人机追求的是定制化、细分化等,与所针对领域的需求有着更高的契合度。

而随着无人机细分化阶段的到来,其实也开启了无人机新时代。可以预见的是,在接下来的时间中无人机的类型将愈发丰富,落地速度也会更快。与此同时,监管的脚步也有可能快速跟进,以满足无人机的迅猛发展势头。

这个问题很有意思,我也说两句大家参考。

首先,我们得说明一下,题主对问题的描述不是很完整,给出的题面中,“未来的方向”是指的那个方面的方向??是无人机的市场发展方向?技术发展方向?还是对人们生活的影响?因为题面中的信息不完整不明确,我们就只能是泛泛的讨论一下无人机的未来了。

很多人都非常看好无人机的未来,不错,无人机会有一个很不错的未来,会对人们的生活带来许多影响。但是,总体上讲,无人机未来对人类的影响还是很有限的。或者说,我们现在对无人机的许多想法是不切实际的。无人机确实有影响,但这个影响被夸大了。

给许多人对无人机的热情泼冷水,可能会引起一片嘘声。马云说过“看不见,看不起,看不懂,跟不上”,有人可能会说;“你这就是看不起,看不懂啊,将来你会跟不上的”。所以,我们在这里还得讨论一下为什么无人机确实是有未来,但只是较为一般的,不是特别特别辉煌的未来?

这个问题简明扼要,提纲挈领的说,是因为我们人类还是“平面生物”。

什么意思?我们知道,人类生活在大地上,大地是个平面,飞机,包括无人机,其优势是三维空间,三维空间和二维平面不是一回事。

我们举例说明,大家想一想,潜艇是不是了不起的发明?大家知道二战中的潜艇战吧?潜艇的发明和使用深刻的影响了历史进程。不过,潜艇的普及还是很有限的!这不是因为潜艇的发明不伟大,而是因为人类是陆生二维平面动物,和潜艇这种海域三维工具并不相吻合。无人机和潜艇比,强的是可以在陆地上活动,但在和人的平面性不相符合这一点上,还是一样的。

再举个例子,比如说有人在设想用无人机代替快递小哥送快递。其实这就是个不着调的设想了。很显然,只要你在地球上,那就得受到地心引力的影响,就得对抗重力。如果是无人快递车在大地上跑,可以靠着地面的支撑力来对抗重力,从而大幅度的节约能量消耗,而无人机在空中飞,是没有地面提供对抗重力的支撑力的。于是,无人机就不得不把大量能量用在对抗重力上,这就带来了能量耗费的低效率,于是乎,在和无人驾驶相竞争时,就难免落入下风了。可以说,在同样的成本下,同样的能量消耗下,地面运输工具(无人驾驶快递车)要比无人机便宜的多,能便宜出来十倍以上的差别。

有人可能会说,无人机送快递也有优势,无人机送快递,那速度多快啊!

不错,但再快的速度也得以安全为前提,没有安全的快递是没有意义的!无人驾驶汽车,或者叫做无人驾驶快递车在大地上行驶,和地面之间的摩擦力不但是影响速度提升的阻力,还是提供安全性的助力。比如说比较大一些的风吹在无人驾驶快递车上,因为地面的支撑和摩擦力,无人驾驶快递车不会轻易被风吹跑,但同样的风吹在无人机上,无人机没有地面的支撑和摩擦力,恐怕就会被吹跑了。这在到处都是高楼大厦的城市里,无人机被吹跑了,显然不是个什么好消息!

而且,人是平面动物,人已经习惯了“眼前身后”有东西在跑,但人并不习惯头顶上有东西在飞!你想想,如果你走在大街上,头顶上到处都是无人机,你头顶上又没长眼,你会觉得安全吗?!

总而言之,因为人类还是平面动物,所以无人机的未来虽然很宽广,但却不会像很多人想的那么辉煌!在人类成为立体动物之前,在人类本身还不会飞之前,无人机给世界带来的变化和冲击虽然很多,但也就是个“核潜艇”级别的冲击了。核潜艇当然厉害,但在你我的普通日常生活中,主要还是个传说。

飞机是个伟大的发明,飞机才是原创性的,划时代的,极为伟大的发明!无人机在改变世界,改变人类生活上,只是个进步,锦上添花的进步。我们对无人机的出现和普及当然很高兴,很欢迎。特别是现在,无人机还是“小荷才露尖尖角”的时候,无人机吸引了许多人的关注,这很正常。但对于未来,我们还是得“理性”和“审慎”的乐观。盲目的乐观,会带来不必要的损失,而且对无人机的健康发展和普及也是不利的。

好了,就说这些吧,供大家参考。抛砖引玉,欢迎斧正,期待在交流中共同进步。

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